Doprava a parkování

Konkrétní kroky

• Budeme dál ladit systém Roudnice parkuje, který jsme v tomto období zavedli. Už dnes pomohl uvolnit dlouhodobě obsazená místa v centru a u nádraží. Zavedeme 15 minut parkování zdarma, návštěvnická oprávnění a praktičtější podmínky pro živnostníky a firmy.
• Parkovací zóny budeme upravovat tam, kde je to skutečně potřeba. Zkušenosti ukazují, že se v některých místech auta přesouvají těsně za jejich hranice, například u parku J. Hory nebo na Urbance. Další změny proto budeme dělat podle reálných dat o obsazenosti a po projednání s obyvateli konkrétních lokalit.
• Peníze vybrané za parkování budeme vracet zpět do dopravy ve městě. Ceník budeme průběžně nastavovat tak, aby systém plnil svůj hlavní účel – pomáhal udržovat dostupná parkovací místa, ne pouze vybíral poplatky.
• Zachováme záchytné parkoviště za řekou u bazénu, které jsme vybudovali během uzavírky mostu. I po jeho otevření bude sloužit jako jednoduché „zaparkuj a přejdi“ pro ty, kteří nepotřebují zajíždět autem přímo do centra.
• V ranní špičce chceme linku MHD využít i jako školní autobus, aby dětem usnadnila cestu do škol.
• Doplníme přístřešky na zastávkách MHD, které je dosud nemají, aby cestující nemuseli čekat na spoj bez ochrany před deštěm a sluncem; tuto potřebu lidé opakovaně zmiňovali i v pocitové mapě.
• Budeme dál rozšiřovat možnosti dopravy pro ty, kteří nechtějí nebo nemohou všude jezdit autem. V tomto období jsme zavedli Senior taxi a rozjeli sdílená kola, která nyní rozšíříme o elektrokola. Rozšířili jsme také síť stojanů na kola a dokončujeme kolárnu u nádraží – chceme, aby kolo bylo pro cestu po městě reálnou a pohodlnou alternativou k autu.
• Rozšíříme i síť cyklotras: připravujeme cykloobousměrky v Sokolské ulici (spolu s řešením parkování) a v Horově ulici, budujeme Doksanskou cestu a chceme zajistit lepší cyklopropojení s okolními obcemi, například směrem na Kleneč.
• Zaměříme se na bezpečnější pohyb chodců po městě. Budeme postupně řešit přechody a riziková místa: Na Krásných Horách (na tuto nečekaně nákladnou – 6,5 mil. Kč – stavbu přechodu a úpravy okolí již máme dotaci), u mostu a v Arnoštově, na náměstí Jana z Dražic, v Hornické ulici a v ulici 9. května. Další přechody vzniknou díky rekonstrukci Prokopovy a Jeronýmovy ulice. Prověříme také potřebu nových přechodů v ulicích Sokolská, Horova, Čechova, Libušina, Barákova nebo Budovatelů.
• Iniciovali jsme opravy a dostavbu chodníků v ul. Lidická a V Uličkách (tam je ale třeba pokračovat). Chodníky chceme také v ul. Stavbařů, Bořivojova – Neklanova (mezi Tescem a Kauflandem) a podél závodu Adient v Kratochvílově ulici.
• Podnítili jsme opravu Farského schodů do Třebízského ulice. Ihned po dokončení rekonstrukce mostu je nutné opravit schody do Poděbradovy ulice. Obnovu si zaslouží i schody z Riegrovy ulice na Rozhlednu.
• Pohlídáme přípravu poslední části obchvatu města a nového mostu přes Labe. Postavíme také Novou Okružní – prodloužení ulice Okružní, které propojí sídliště Hracholusky jih s obchvatem a odvede dopravu například z aleje 17. listopadu nebo ze Špindlerovy ulice.
• Dokončíme lávku pro pěší a cyklisty přes Labe a zpřístupníme přístupy k řece i ostrov.
• Zajistíme kvalitní dopravní spojení z centra města k terminálu vysokorychlostní tratě (VRT).